近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車在全球市場(chǎng)的影響力日益增強(qiáng)，尤其在中亞市場(chǎng)，中國(guó)新能源汽車的出口量正在快速增長(zhǎng)。據(jù)報(bào)道，2023年以來(lái)，新疆霍爾果斯口岸的商品車出口呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，目前已出口超過3.5萬(wàn)輛。

“現(xiàn)在正是口岸出口商品車的高峰期，平均每天我們出口商品車100余輛。”新疆霍爾果斯公司負(fù)責(zé)人介紹，這些商品車來(lái)自國(guó)內(nèi)多個(gè)省份，包括工程車、客車、新能源車等，主要發(fā)往中亞和”一帶一路”沿線國(guó)家。

中國(guó)新能源汽車在中亞市場(chǎng)受到了熱烈的歡迎。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，中國(guó)對(duì)中亞國(guó)家汽車出口額達(dá)到5億美元，同比增長(zhǎng)121%，尤其是中國(guó)新能源車，受到中亞民眾的青睞。

今年4月26日，在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)，伴隨著汽笛長(zhǎng)鳴，中歐班列”一帶一路”十周年長(zhǎng)安號(hào)西安—中亞專列順利發(fā)車，專列運(yùn)載260多輛在西安制造的比亞迪新能源汽車整車前往烏茲別克斯坦。

在中亞人口最多的國(guó)家烏茲別克斯坦首都塔什干，中國(guó)新能源汽車已屢見不鮮。中國(guó)商務(wù)部信息顯示，2022年烏茲別克斯坦進(jìn)口電動(dòng)汽車2180輛，其中1941輛來(lái)自中國(guó)。今年僅前四個(gè)月，烏茲別克斯坦進(jìn)口了2544輛電動(dòng)汽車，其中2480輛來(lái)自中國(guó)。

數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，中國(guó)新疆外貿(mào)進(jìn)出口總值1250.6億元。從貿(mào)易伙伴看，中國(guó)新疆對(duì)中亞五國(guó)進(jìn)出口值1001.3億元，同比增長(zhǎng)99.9%，占同期新疆外貿(mào)進(jìn)出口總值的80.1%。從產(chǎn)品來(lái)看，電動(dòng)載人汽車出口值同比增長(zhǎng)410.4%，同比大幅增長(zhǎng)。

在中國(guó)新疆通商最早的巴克圖口岸，出口車業(yè)務(wù)火爆，平均半小時(shí)就能辦理完通關(guān)手續(xù)，踏出國(guó)門，完成出口。巴克圖口岸距塔城市僅有12公里，是新疆離城市最近的陸路口岸之一。從國(guó)門出境十幾公里，就是哈薩克斯坦的巴克特鎮(zhèn)。今年1—4月，口岸出口各類車輛9653輛，超過去年全年總和。

據(jù)測(cè)算，一批車輛從韓國(guó)以海運(yùn)方式抵達(dá)天津港，由公路發(fā)往巴克圖口岸，再出口至哈薩克斯坦，全程約15天，比海運(yùn)節(jié)省約三分之二的運(yùn)輸時(shí)間，新疆盡顯”黃金通道”優(yōu)勢(shì)。

去年12月至今，新疆政府代表團(tuán)兩次出訪中亞，將在多個(gè)領(lǐng)域開展合作。新疆大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授古麗娜爾·玉素甫認(rèn)為，高級(jí)別新疆友好交流訪問團(tuán)出訪中亞，展現(xiàn)出向西開放的決心。

新能源是汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)重要的發(fā)展方向。除了區(qū)位優(yōu)勢(shì)，新疆政府向西開放的力度前所未有，不少中國(guó)車企選擇在新疆建廠，將目光瞄準(zhǔn)中亞市場(chǎng)。

5月24日，陜汽新疆汽車有限公司舉行首次新能源車輛集中下線儀式，并交付客戶。此舉標(biāo)志著陜汽新疆汽車有限公司正式進(jìn)入重型卡車電動(dòng)化新賽道，同時(shí)填補(bǔ)了新疆新能源商用車型生產(chǎn)空白。

該公司副總經(jīng)理時(shí)新立介紹，汽車除了銷往新疆市場(chǎng)，也越來(lái)越受到中亞市場(chǎng)青睞。下一步，將繼續(xù)挖掘新能源重型卡車應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)借”一帶一路”東風(fēng)拓展中亞市場(chǎng)。

目前，陜汽新疆汽車有限公司已接到新疆市場(chǎng)以及中亞五國(guó)的訂單達(dá)到3446輛，已完成生產(chǎn)2900多輛。

汽車產(chǎn)業(yè)成為中國(guó)-中亞重要合作領(lǐng)域。2022年，奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城三大車企與哈薩克斯坦阿斯塔納汽車公司簽署協(xié)議，投資15.5億美元；比亞迪在烏茲別克斯坦合資建設(shè)繼泰國(guó)工廠后的第二座海外工廠。隨著共建”一帶一路”倡議的深入實(shí)施，越來(lái)越多中國(guó)車企前往中亞投資，汽車產(chǎn)業(yè)成為中國(guó)-中亞重要合作領(lǐng)域。

烏茲別克斯坦是中亞最大的汽車市場(chǎng)，正朝著汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。今年3月，比亞迪在烏茲別克斯坦召開品牌及產(chǎn)品預(yù)售發(fā)布會(huì)，發(fā)布三款全新車型。此外，多家門店也于3月起正式開業(yè)。

目前，比亞迪在烏茲別克斯坦制定了長(zhǎng)期本地化發(fā)展計(jì)劃，雙方已在烏茲別克斯坦成立合資公司，專注于生產(chǎn)新能源汽車及其相關(guān)零部件。

在前不久召開的中國(guó)-中亞峰會(huì)期間，宇通客車與哈薩克斯坦相關(guān)公司簽訂成立”汽車工業(yè)技術(shù)和工程人員培訓(xùn)中心”的協(xié)議，共同開展汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)，加強(qiáng)汽車工業(yè)方面的合作及經(jīng)驗(yàn)交流。

從產(chǎn)品輸出到技術(shù)輸出，再到服務(wù)輸出，中國(guó)汽車工業(yè)在中亞國(guó)家的本土化在一步步加深。宇通客車海外負(fù)責(zé)人表示，受益于”一帶一路”倡議提供的廣闊平臺(tái)，宇通在哈薩克斯坦的發(fā)展獲得了良好的社會(huì)效益，未來(lái)宇通將持續(xù)深耕哈薩克斯坦市場(chǎng)，為共建綠色”一帶一路”作出新貢獻(xiàn)。

烏茲別克斯坦新聞與大眾傳媒大學(xué)教授圖爾蘇納利·庫(kù)茲耶夫表示，加強(qiáng)與中國(guó)新能源車企合作，有助于新能源汽車的普及和推廣，促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步推動(dòng)中亞新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展。

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